Bellissima Nova 40 immatricolata nel 2010, refitting competo ultimato a maggio 2025, albero e sartiame nuovo 2025, randa e fiocco nuovi 2025, pronta a navigare e senza alcun lavoro da eseguire per i prossimi 10 anni.
Lista dei lavori eseguiti ed ultimati a maggio 2025:
Refit interni ed esterno nel 2025 , albero in alluminio NUOVO e sartiame NUOVO (2025), Assicurazione RC e Kasko (polizza corpi) pagata fino a luglio ‘26, Pozzetto in teak sintetico nuovo (2025).
Set di vele nuove (2025) Water&Wind. Tecnologia mappata con armatura interna di Twaron nero e protetta esternamente da una pellicola di filmless su entrambi i lati colorato grigio antracite.
Randa steccata 56 mq con circuiti per la presa rapida di due mani di terzaroli. Lazy jack e lazy bag.
Genoa steccato 44 mq con avvolgifiocco.
Code O 90 mq nuovo (2025) mai usato con frullino Evo 10 Bamar e calza protettiva UV.
Drizze in Spectra e cime in poliestere tutte nuove (2025).
Tenditore del paterazzo di poppa in tessile con demoltiplica a cascata nuovo.
Tesabase randa, cunningham.
Carrelli del fiocco, 2 barber hauler del fiocco.
Vang Bamar nuovo (2025).
Motore Lombardini smontato e interamente revisionato 2025.
Tender a chiglia gonfiabile e motore fuoribordo Honda 2.8 nuovo (2025), fatta solo la prima accensione.
Autopilota Raymarine con centralina e bussola sostituite con ricambi originali 2025.
GPS Chartplotter Raymarine Axiom 9 Plus nuovo (2025) con carta aggiornata del Mediterraneo.
2 bussole Plastimo.
EPIRB nuovo.
Inverter nuovo 220V (2025).
Boiler per acqua calda con rete a 220V e in navigazione a motore.
Radio Bluetooth con due altoparlanti, tutto nuovo (2025).
Serbatoio acque nere (2025).
2 bagni con WC elettrici Jabsco nuovi (2025).
Ventilatori in tutte le cabine.
Ancora Lewmark nuova (2025) con catena 60 m e ancora di rispetto. Salpa-ancora elettrico con telecomando e comando dalla plancia di pilotaggio.
5 winch Antal revisionati (2025) più winch elettrico con comando a pedale.
2 ruote timone con rivestimento in pelle nuovo (2025).
Copri-ruote timone e copri-osteriggi nuovi (2025).
Tendine a tutti gli oblò, zanzariere.
4 serbatoi acqua per totali 600 litri.
Doccetta di poppa con acqua fredda/calda.
Bandiera Italiana
Motore 1 lombardini da 60 hp con pochissime ore, trasmissione sail drive, elica con pale abbattibili.
Versione con 3 cabine doppie e 2 bagni, cucina, comoda dinette a “C” e tavolo da carteggio con due divanetti affiancati.
Si tratta di un 40 piedi che si inserisce nella categoria dei fast-cruiser (crociera-veloce) grazie ad un progetto ottimizzato sulle sue linee potenti ed al piano velico performante. Le doti velocistiche sono importanti, ma facilità di conduzione in tutte le condizioni (anche in equipaggio ridotto) sono una necessità da cui non si può prescindere: quindi piano velico frazionato senza volanti e con fiocco a modesta sovrapposizione, tutta le manovre rinviate in pozzetto con scotta randa a portata del timoniere, appendici moderne e pesi contenuti.
Attrezzatura e piano di coperta all’altezza delle pretese dello scafo con doppia timoneria, poppa aperta.
